{"id":1222,"date":"2017-12-25T20:38:30","date_gmt":"2017-12-26T01:38:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/?p=1222"},"modified":"2018-01-24T21:38:12","modified_gmt":"2018-01-25T02:38:12","slug":"notas-sobre-la-operacion-de-las-bombas-hidraulicas","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/notas-sobre-la-operacion-de-las-bombas-hidraulicas\/","title":{"rendered":"Notas sobre la operaci\u00f3n de las bombas hidr\u00e1ulicas"},"content":{"rendered":"

Drenar la carcaza<\/strong><\/h2>\n

Todas las bombas de pistones ya vienen con conexiones de drenado de la carcaza y las bombas de engranes o de paletas no tienen carcaza del mismo tipo que las de pistones. Se debe tapar las l\u00edneas de los puertos de drenaje excepto la que se vaya a utilzar para hacer el drenado.<\/p>\n

Almacenar una bomba<\/strong><\/h2>\n

Si una bomba va a ser almacenada por un largo tiempo, 6 meses o m\u00e1s, la carcaza se debe llenar de aceite y su puertos deben de ser sellados. Si la bomba va a ser expuesta al calor se debe dejar un poco de aire para permitir la expansi\u00f3n del aceite.<\/p>\n

Utilizar fluidos diferentes al aceite a base de petr\u00f3leo<\/strong><\/h2>\n

La bomba debe ser utilizada a menor presi\u00f3n\u00a0 si se utilizan otros fluidos hidr\u00e1ulicos que no sean aceite a base de petr\u00f3leo, ya que todos ellos tienen menor lubricidad no lubrican tan bien los rodamientos de la bomba. Se pueden llegar a desgastar tambi\u00e9n las paletas en las bombas de paletas o las placas de desgaste en las bombas de engranes.<\/p>\n

M\u00e1xima velocidad de la bomba<\/strong><\/h2>\n

Las bombas no deben ser utilizadas a su m\u00e1xima velocidad especificada en el cat\u00e1logo porque puede haber fallas debidas a la cavitaci\u00f3n y vibraci\u00f3n. Adem\u00e1s estas dos condiciones producen ruido y acortan la vida de la bomba.<\/p>\n

M\u00ednima velocidad de la bomba<\/strong><\/h2>\n

Las bombas se pueden sobrecalentar siendo operadas a baja velocidad porque el flujo de la bomba puede no ser suficiente para llevarse el calor generado por las p\u00e9rdidas por fricci\u00f3n y por las fugas internas.<\/p>\n

Operar a temperatura ambiente fr\u00eda<\/strong><\/h2>\n

Al reducirse su temperatura, el aceite se hace m\u00e1s espeso y se vuelve m\u00e1s dif\u00edcil levantarlo para la bomba. Para estos casos donde se debe utilizar la bomba a temperaturas fr\u00edas se debe seleccionar un aceite con viscosidad m\u00e1s baja, que seguir\u00e1 sirviendo cuando el equipo se caliente y llegue a la temperatura normal de operaci\u00f3n.<\/p>\n

Limpieza<\/strong><\/h2>\n

La suciedad es uno de los peores enemigos de los sistemas hidr\u00e1ulicos. Si el sistema fue dise\u00f1ado bien y se le da mantenimiento adecuado puede funcionar por mucho tiempo. Si el sistema est\u00e1 sucio desarrolla problemas muy pronto. Se debe hacer todo lo posible por mantener el sistema muy limpio, sin embago a veces una parte de esta suciedad se genera por desgaste mec\u00e1nico de las partes internas, por sobre calentamiento, por deterioro o por m\u00e1s causas. Se debe tener cuidado particularmente en los siguientes puntos:<\/p>\n

1)<\/strong> Tener cuidado al agregar m\u00e1s aceite al dep\u00f3sito. Agregar la misma marca y tipo de aceite que se est\u00e1 utilizando en el sistema.<\/p>\n

2)<\/strong> Mantener el agujero de llenado tapado siempre, excepto cuando se vaya a agregar m\u00e1s aceite.<\/p>\n

3)<\/strong> Los agujeros de ventilaci\u00f3n deben ser protegidos con respiradores de buena calidad.<\/p>\n

4)<\/strong> Procurar que el aceite no se caliente demasiado. Se pueden utilizar enfriadores dentro del sistema o cambiar el aceite frecuentemente.<\/p>\n

5)<\/strong> Cada bomba se debe proteger con un cedazo de malla met\u00e1lica en su entrada adem\u00e1s de filtraci\u00f3n fina cuando se utilice una bomba que sea muy sensible a la suciedad.<\/p>\n

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