Si limpiar el colador de entrada no corrige el problema, aisle la bomba y la v\u00e1lvula de alivio del resto del sistema desconectando la tuber\u00eda en el punto B y tapando ambos de las l\u00edneas desconectadas. Esto hace que la bomba act\u00fae sobre la v\u00e1lvula de alivio \u00fanicamente. Primero mueva el ajuste de la v\u00e1lvula de alivio hacia atr\u00e1s. Entonces arranque la bomba y observe como la presi\u00f3n empieza a acumularse cuando la v\u00e1lvula de alivio se ajusta gradualmente. Si puede acumularse la presi\u00f3n total, obviamente la bomba y la v\u00e1lvula de alivio est\u00e1n trabajando correctamente y el problema se encuentra m\u00e1s adelante en la l\u00ednea. Si no se acumulara suficiente presi\u00f3n o si la presi\u00f3n es err\u00e1tica, contin\u00fae con el paso 3.<\/p>\n
Se deben hacer pruebas posteriores para determinar si la bomba est\u00e1 desgastada o si la v\u00e1lvula de alivio est\u00e1 fallando.<\/p>\n
Debe observarse la descarga de la v\u00e1lvula de alivio al dep\u00f3sito. Si es posible, desconecte la l\u00ednea de retorno al dep\u00f3sito de la v\u00e1lvula de alivio en el punto C. Coloque una extensi\u00f3n de manguera a la salida de la v\u00e1lvula de alivio. Mantenga el extremo abierto de la manguera sobre el agujero de llenado de dep\u00f3sito para que pueda observar el flujo. Arranque la bomba y ajuste la v\u00e1lvula de alivio mientras observa la descarga de la v\u00e1lvula de alivio. Si la bomba no funciona bien, pudiera observarse un flujo completo cuando el ajuste de la bomba est\u00e1 hasta atr\u00e1s, pero se observar\u00e1 como se disminuye o se detiene al ajustarse la v\u00e1lvula hacia el incremento. Si un medidor de flujo est\u00e1 disponible, puede medirse el rango de flujo comparado contra lo especificado en el cat\u00e1logo.<\/p>\n
Si no se dispone de un medidor de flujo el flujo puede ser calculado descargando la corriente de aceite en un tiempo medido. Aunque sin necesidad de hacer mediciones del flujo de la bomba, una bomba fallando se muestra cuando el flujo var\u00eda demasiado al ajustarse la v\u00e1lvula de alivio hacia arriba o hacia abajo. El flujo de descarga debe ser constante en todos lo niveles de presi\u00f3n, disminuyendo solo un poco en alta presi\u00f3n.<\/p>\n
Si la l\u00ednea de descarga de la v\u00e1lvula de alivio no puede ser desconectada, el t\u00e9cnico puede colocar su mano cerca de la abertura de descarga dentro del dep\u00f3sito y puede detectar un cambio en el volumen del flujo al variar la presi\u00f3n.<\/p>\n
Si el flujo disminuye al aumentarse el ajuste de la v\u00e1lvula de alivio y solo una moderada, pero no completa presi\u00f3n puede ser desarrollada, pudiera indicar tambi\u00e9n problemas en la bomba. Proceda con el paso 4.<\/p>\n
Durante esta prueba si la presi\u00f3n en el indicador no se eleva sobre el valor m\u00ednimo de 100 o 200 PSI, y si el flujo de descarga se mantiene constante al ajustarse la v\u00e1lvula de alivio, pudiera ser que la falla estuviera en la v\u00e1lvula de alivio y debe limpiarse o reemplazarse como se indica en el paso 5.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Paso 2 Si limpiar el colador de entrada no corrige el problema, aisle la bomba y la v\u00e1lvula de alivio del resto del sistema desconectando la tuber\u00eda en el punto B y tapando ambos de las l\u00edneas desconectadas. Esto hace que la bomba act\u00fae sobre la v\u00e1lvula de alivio \u00fanicamente. Primero mueva el ajuste de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[50],"tags":[178],"class_list":["post-1488","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fuerza-fluida","tag-revision-de-sistema-hidraulico"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1488","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1488"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1488\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1489,"href":"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1488\/revisions\/1489"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1488"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1488"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1488"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}