{"id":345,"date":"2015-04-13T13:36:35","date_gmt":"2015-04-13T18:36:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/?p=345"},"modified":"2015-04-25T14:05:19","modified_gmt":"2015-04-25T19:05:19","slug":"que-es-la-viscosidad-en-el-aceite-hidraulico","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/que-es-la-viscosidad-en-el-aceite-hidraulico\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 Es La Viscosidad En El Aceite Hidr\u00e1ulico?"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_346\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/viscocidad-del-aceite-para-sistemas-hidraulicos.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-346\" class=\"size-full wp-image-346\" src=\"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/viscocidad-del-aceite-para-sistemas-hidraulicos.png\" alt=\"Viscosidad del Aceite Para Sistemas Hidr\u00e1ulicos | ASHM, Aceros y Sistemas Hidr\u00e1ulicos de M\u00e9xico S.A. de C.V.\" width=\"600\" height=\"537\" srcset=\"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/viscocidad-del-aceite-para-sistemas-hidraulicos.png 600w, http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/viscocidad-del-aceite-para-sistemas-hidraulicos-300x268.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-346\" class=\"wp-caption-text\">Viscosidad del Aceite Para Sistemas Hidr\u00e1ulicos | ASHM, Aceros y Sistemas Hidr\u00e1ulicos de M\u00e9xico S.A. de C.V.<\/p><\/div>\n<p>El aceite a base de petr\u00f3leo ha sido el m\u00e1s utilizado para los sistemas hidr\u00e1ulicos desde hace mucho tiempo. Algunas de sus caracter\u00edsticas m\u00e1s importantes son: la calidad de la lubricaci\u00f3n, la gravedad espec\u00edfica baja y la resistencia de la pel\u00edcula del aceite.<\/p>\n<p>Para utilizarse industrialmente y mejorar su desempe\u00f1o al aceite hidr\u00e1ulico se le a\u00f1aden ciertos componentes qu\u00edmicos como: inhibidores de corrosi\u00f3n, supresores de espuma y otros agregados para mejorar la viscosidad.<\/p>\n<p>La viscosidad es una medida que mide el \u00abEspesor\u00bb del aceite o su resistencia al flujo. La viscosidad es tal vez la caracter\u00edstica m\u00e1s importante del aceite hidr\u00e1ulico. El grado de viscosidad se mide en la unidad SSU (Saybolt Second Universal).<\/p>\n<p>Ya que la viscosidad var\u00eda seg\u00fan la temperatura ambiente los SSU se miden de la siguiente manera:<\/p>\n<p>1.- Un volumen de 60 cent\u00edmetros c\u00fabicos de aceite se pasa por un orificio de .0695 pulgadas de di\u00e1metro.<\/p>\n<p>2.- Se registra el tiempo en segundos para que el aceite pase por el orificio<\/p>\n<p>3.- Este tiempo que se registr\u00f3 es el grado de viscosidad a la temperatura a la que fue hecha la el registro. Por ejemplo, si el aceite tard\u00f3 150 segundos en pasar por el orificio a una temperatura de 100 grados Fahrenheit, la medida en SSU ser\u00eda 150\/100.<\/p>\n<p>Cuando la temperatura es m\u00e1s alta el aceite pasa por el orificio m\u00e1s r\u00e1pidamente, y cuando la temperatura es m\u00e1s baja el aceite pasa por el orificio m\u00e1s lentamente. Por esta raz\u00f3n es importante medir la viscosidad el aceite dependiendo de la temperatura ambiente a la que se vaya a trabajar.<\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 es el \u00cdndice de Viscosidad?<\/h2>\n<p>El \u00cdndice De Viscosidad y la Viscosidad\u00a0 son diferentes. La viscosidad cambia con la temperatura y el \u00cdndice de Viscosidad es el grado en que la viscosidad cambia. Para la mayor\u00eda de los sistemas hidr\u00e1ulicos se prefiere que el aceite tenga un \u00cdndice de Viscosidad con valores m\u00ednimos para que no var\u00ede mucho. Generalmente se utilizan aceites con \u00cdndices de Viscosidad altos, con un valor de 95 o m\u00e1s.<\/p>\n<h2>Precauci\u00f3n:<\/h2>\n<p>El aceite para motor ordinario puede ser utilizado para un sistema hidr\u00e1ulico pero puede tener caracter\u00edsticas que no sean deseables para estos.<\/p>\n<p>El fluido de frenos para un autom\u00f3vil no debe ser utilizado nunca para un sistema hidr\u00e1ulico ya que podr\u00eda da\u00f1arlo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El aceite a base de petr\u00f3leo ha sido el m\u00e1s utilizado para los sistemas hidr\u00e1ulicos desde hace mucho tiempo. Algunas de sus caracter\u00edsticas m\u00e1s importantes son: la calidad de la lubricaci\u00f3n, la gravedad espec\u00edfica baja y la resistencia de la pel\u00edcula del aceite. 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