{"id":880,"date":"2016-12-12T20:32:01","date_gmt":"2016-12-13T01:32:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/?p=880"},"modified":"2017-01-17T20:55:43","modified_gmt":"2017-01-18T01:55:43","slug":"dispositivos-de-posicionamiento-de-carrete-para-valvulas-de-4-vias","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/dispositivos-de-posicionamiento-de-carrete-para-valvulas-de-4-vias\/","title":{"rendered":"Dispositivos de posicionamiento de carrete para v\u00e1lvulas de 4 v\u00edas"},"content":{"rendered":"<h2><strong>Posicionamiento por fricci\u00f3n<\/strong><\/h2>\n<div id=\"attachment_881\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/posicionamiento-por-friccion.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-881\" class=\"size-full wp-image-881\" src=\"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/posicionamiento-por-friccion.png\" alt=\"Posicionamiento por fricci\u00f3n | ASHM, Aceros y Sistemas Hidr\u00e1ulicos de M\u00e9xico S.A. de C.V. \" width=\"640\" height=\"307\" srcset=\"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/posicionamiento-por-friccion.png 640w, http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/posicionamiento-por-friccion-300x143.png 300w, http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/posicionamiento-por-friccion-624x299.png 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-881\" class=\"wp-caption-text\">Posicionamiento por fricci\u00f3n | ASHM, Aceros y Sistemas Hidr\u00e1ulicos de M\u00e9xico S.A. de C.V.<\/p><\/div>\n<p>En las v\u00e1lvulas que no tienen resortes internos para retornar al carrete a su posici\u00f3n normal cuando no es actuado, la fricci\u00f3n del carrete se tiene que utilizar para mantener al carrete en la posici\u00f3n a la cual fue movido. Esta forma de mantener al carrete en su posici\u00f3n nunca debe ser utilizado para sistemas hidr\u00e1ulicos ya que el carrete puede moverse cuando se est\u00e9 manejando un excesivo flujo de aceite. Los retenedores de carrete funcionan mejor para mantener el carrete en su posici\u00f3n.<\/p>\n<h2><strong>Retorno por resorte<\/strong><\/h2>\n<div id=\"attachment_884\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/retorno-por-resorte.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-884\" class=\"size-full wp-image-884\" src=\"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/retorno-por-resorte.png\" alt=\"Retorno por resorte | ASHM, Aceros y Sistemas Hidr\u00e1ulicos de M\u00e9xico S.A. de C.V. \" width=\"640\" height=\"307\" srcset=\"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/retorno-por-resorte.png 640w, http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/retorno-por-resorte-300x143.png 300w, http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/retorno-por-resorte-624x299.png 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-884\" class=\"wp-caption-text\">Retorno por resorte | ASHM, Aceros y Sistemas Hidr\u00e1ulicos de M\u00e9xico S.A. de C.V.<\/p><\/div>\n<p>Las v\u00e1lvulas de dos posiciones pueden ser construidas con resortes internos para retornar al carrete a su posici\u00f3n normal cuando no est\u00e1 siendo actuado.<\/p>\n<h2>Retenedores<\/h2>\n<div id=\"attachment_885\" style=\"width: 740px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/retenedores.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-885\" class=\"size-full wp-image-885\" src=\"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/retenedores.png\" alt=\"Retenedores | ASHM, Aceros y Sistemas Hidr\u00e1ulicos de M\u00e9xico S.A. de C.V. \" width=\"730\" height=\"307\" srcset=\"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/retenedores.png 730w, http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/retenedores-300x126.png 300w, http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/retenedores-624x262.png 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 730px) 100vw, 730px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-885\" class=\"wp-caption-text\">Retenedores | ASHM, Aceros y Sistemas Hidr\u00e1ulicos de M\u00e9xico S.A. de C.V.<\/p><\/div>\n<p>Un retenedor es un arreglo mec\u00e1nico para detener al carrete en la posici\u00f3n a la cual fue movido. Los retenedores son un m\u00e9todo para sujetar al carrete mucho m\u00e1s eficiente y seguro que depender solamente de la fricci\u00f3n en los sellos del carrete.<\/p>\n<h2>Centrado por resorte<\/h2>\n<div id=\"attachment_886\" style=\"width: 650px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/centrado-por-resorte.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-886\" class=\"size-full wp-image-886\" src=\"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/centrado-por-resorte.png\" alt=\"Centrado por resorte | ASHM, Aceros y Sistemas Hidr\u00e1ulicos de M\u00e9xico S.A. de C.V. \" width=\"640\" height=\"307\" srcset=\"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/centrado-por-resorte.png 640w, http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/centrado-por-resorte-300x143.png 300w, http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/centrado-por-resorte-624x299.png 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-886\" class=\"wp-caption-text\">Centrado por resorte | ASHM, Aceros y Sistemas Hidr\u00e1ulicos de M\u00e9xico S.A. de C.V.<\/p><\/div>\n<p>Se utiliza generalmente en v\u00e1lvulas hidr\u00e1ulicas para obtener una tercera posici\u00f3n de trabajo la cual es normalmente una posici\u00f3n de centro neutral.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Posicionamiento por fricci\u00f3n En las v\u00e1lvulas que no tienen resortes internos para retornar al carrete a su posici\u00f3n normal cuando no es actuado, la fricci\u00f3n del carrete se tiene que utilizar para mantener al carrete en la posici\u00f3n a la cual fue movido. 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