{"id":978,"date":"2017-04-03T11:49:27","date_gmt":"2017-04-03T16:49:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/?p=978"},"modified":"2017-04-26T13:42:11","modified_gmt":"2017-04-26T18:42:11","slug":"retraccion-automatica-de-cilindros-de-aire","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/retraccion-automatica-de-cilindros-de-aire\/","title":{"rendered":"Retracci\u00f3n autom\u00e1tica de cilindros de aire"},"content":{"rendered":"
\"Retracci\u00f3n<\/a>

Retracci\u00f3n autom\u00e1tica por bot\u00f3n de purga | SHM, Aceros y Sistemas Hidr\u00e1ulicos de M\u00e9xico S. A. de C. V.<\/p><\/div>\n

Los circuitos que se muestran aqu\u00ed hacen que el cilindro se retraiga autom\u00e1ticamente al final de su carrera sin que el operador lo tenga que accionar.<\/p>\n

Los botones de purga pueden ser desenroscados de las tapas de los extremos de la v\u00e1lvula. En la imagen de arriba el bot\u00f3n 1 es utilizado como bot\u00f3n de arranque. El bot\u00f3n 2 es utilizado como un bot\u00f3n de reversa que ha sido instalado donde se puede accionar al final de la carrera del cilindro. El bot\u00f3n 3 se instala cerca del operador para ser utilizado como bot\u00f3n de emergencia, y que al accionarlo se retraiga el pist\u00f3n antes de terminar su carrera completa.<\/p>\n

Para operar el cilindro se presiona el bot\u00f3n 1 y esto hace que el cilindro se extienda hasta el final de su carrera aunque el bot\u00f3n haya sido soltado. Despu\u00e9s se puede presionar el bot\u00f3n 2 para que el cilindro se retraiga a su posici\u00f3n inicial y se mantenga ah\u00ed hasta que se inicie otro ciclo presionando el bot\u00f3n 1.<\/p>\n

Retracci\u00f3n autom\u00e1tica por v\u00e1lvula de solenoide<\/h2>\n
\"Retracci\u00f3n<\/a>

Retracci\u00f3n autom\u00e1tica por v\u00e1lvula de solenoide | ASHM, Aceros y Sistemas Hidr\u00e1ulicos de M\u00e9xico S. A. de C. V.<\/p><\/div>\n

La v\u00e1lvula del sistema que se muestra arriba es de 4 v\u00edas, doble solenoide, dos posiciones y no tiene resortes de centrado.<\/p>\n

El ciclo empieza cuando se presiona el bot\u00f3n de arranque, as\u00ed se energiza la solenoide de la izquierda de la v\u00e1lvula, el carrete cambia de posici\u00f3n y el cilindro comienza a extenderse. La velocidad se regula con una v\u00e1lvula de aguja. Al final de la carrera del cilindro alg\u00fan miembro del sistema o de la m\u00e1quina acciona al interruptor de l\u00edmite y esto hace que la solenoide de la derecha se energize y el carrete retorne a su posici\u00f3n inicial hasta que se inicie otro ciclo. La velocidad de retracci\u00f3n tambi\u00e9n puede ser ajustada por una v\u00e1lvula de aguja.<\/p>\n

El bot\u00f3n de emergencia el colocado cerca del operador por si tiene que presionarlo para que el cilindro se retraiga en cualquier momento de su carrera. Este bot\u00f3n se conecta en paralelo con el interruptor de l\u00edmite y al ser presionado es igual que si se presionara el interruptor de l\u00edmite.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Los circuitos que se muestran aqu\u00ed hacen que el cilindro se retraiga autom\u00e1ticamente al final de su carrera sin que el operador lo tenga que accionar. Los botones de purga pueden ser desenroscados de las tapas de los extremos de la v\u00e1lvula. En la imagen de arriba el bot\u00f3n 1 es utilizado como bot\u00f3n de […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[50],"tags":[109],"class_list":["post-978","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fuerza-fluida","tag-cilindros-de-aire"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/978","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=978"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/978\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":988,"href":"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/978\/revisions\/988"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=978"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=978"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=978"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}