{"id":1120,"date":"2017-09-18T20:07:30","date_gmt":"2017-09-19T01:07:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/?p=1120"},"modified":"2017-10-28T15:20:14","modified_gmt":"2017-10-28T20:20:14","slug":"bombas-de-pistones-radiales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ashm.mx\/blog\/bombas-de-pistones-radiales\/","title":{"rendered":"Bombas de pistones radiales"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_1121\" style=\"width: 2112px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/principio-de-trabajo-de-bomba-de-pistones-radiales-de-tipo-valvula-de-retencion.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1121\" class=\"size-full wp-image-1121\" src=\"http:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/principio-de-trabajo-de-bomba-de-pistones-radiales-de-tipo-valvula-de-retencion.png\" alt=\"Principio de trabajo de bomba de pistones radiales de tipo v\u00e1lvula de retenci\u00f3n | ASHM, Aceros y Sistemas Hidr\u00e1ulicos de M\u00e9xico S.A. de C.V.   \" width=\"2102\" height=\"1045\" srcset=\"https:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/principio-de-trabajo-de-bomba-de-pistones-radiales-de-tipo-valvula-de-retencion.png 2102w, https:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/principio-de-trabajo-de-bomba-de-pistones-radiales-de-tipo-valvula-de-retencion-300x149.png 300w, https:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/principio-de-trabajo-de-bomba-de-pistones-radiales-de-tipo-valvula-de-retencion-1024x509.png 1024w, https:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/principio-de-trabajo-de-bomba-de-pistones-radiales-de-tipo-valvula-de-retencion-624x310.png 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 2102px) 100vw, 2102px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1121\" class=\"wp-caption-text\">Principio de trabajo de bomba de pistones radiales de tipo v\u00e1lvula de retenci\u00f3n | ASHM, Aceros y Sistemas Hidr\u00e1ulicos de M\u00e9xico S.A. de C.V.<\/p><\/div>\n<p>Estas bombas son dise\u00f1adas para que la carrera de los pistones sea en \u00e1ngulo recto al eje de la flecha. Todas las bombas de pistones est\u00e1n dise\u00f1adas con un n\u00famero de pistones 3,5,7,9, para reducir la fluctuaci\u00f3n de la presi\u00f3n de salida.<\/p>\n<p>En la imagen de arriba una leva exc\u00e9ntrica se instala sobre la flecha y cada pist\u00f3n tiene una zapata la cual va sobre la superficie de la leva. En el movimiento de succi\u00f3n de cada pist\u00f3n el aceite es jalado por medio de una v\u00e1lvula de retenci\u00f3n desde la carcaza. En el movimiento de descarga, el aceite se descarga por medio de otra v\u00e1lvula de retenci\u00f3n a un m\u00faltiple com\u00fan que conecta al puerto de salida. Esta construcci\u00f3n limita la operaci\u00f3n a desplazamiento fijo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estas bombas son dise\u00f1adas para que la carrera de los pistones sea en \u00e1ngulo recto al eje de la flecha. Todas las bombas de pistones est\u00e1n dise\u00f1adas con un n\u00famero de pistones 3,5,7,9, para reducir la fluctuaci\u00f3n de la presi\u00f3n de salida. En la imagen de arriba una leva exc\u00e9ntrica se instala sobre la flecha [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[50],"tags":[122],"class_list":["post-1120","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fuerza-fluida","tag-bombas-de-pistones"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1120"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1120\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1127,"href":"https:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1120\/revisions\/1127"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1120"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}