Hace mucho tiempo, en los principios de la fuerza fluida, la limpieza del aceite no era considerada tan importante como lo es hoy. Las bombas eran construidas con mucha menos precisi\u00f3n y eran operadas a presiones muy bajas. Los barriles de los cilindros no ten\u00edan acabados tan finos y se usaba cuero para fabricar los sellos de pistones y pernos. Hoy en d\u00eda, los componentes hidr\u00e1ulicos se construyen con mucha m\u00e1s precisi\u00f3n y tienen tolerancias m\u00e1s estrechas. Tambi\u00e9n operan a presiones mucho m\u00e1s altas con mayor eficiencia. La limpieza del aceite se ha vuelto una consideraci\u00f3n muy importante tanto que si fuera posible mantener el aceite completamente limpio, se reducir\u00edan en gran medida las fallas en los sistemas hidr\u00e1ulicos.<\/p>\n
En todos los sistemas hidr\u00e1ulicos una parte de la suciedad entra de fuentes externas y otra parte se genera dentro del sistema. Por esta raz\u00f3n los sistemas hidr\u00e1ulicos tienen que tener medios para remover la suciedad acumulada. Estos medios son: Un dep\u00f3sito bien construido, tuber\u00eda limpia, conexiones y componentes bien utilizados, y pr\u00e1cticas cuidadosas en la construcci\u00f3n tales como remover los desechos de la soldadura, part\u00edculas met\u00e1licas sueltas en los tubos, etc. Aunque el sistema est\u00e9 bien construido y se tomen todos los cuidados necesarios, en un tiempo el sistema va a empezar a acumular suciedad y debe ser removida cont\u00ednuamente. La contaminaci\u00f3n interna que m\u00e1s se genera son las part\u00edculas de metal que resultan por el desgaste del contacto de metal a metal entre las partes m\u00f3viles de las bombas, los motores hidr\u00e1ulicos, los carretes de las v\u00e1lvulas y los cilindros. Tambi\u00e9n los sellos y empaques desprenden peque\u00f1as part\u00edculas que se convierten en suciedad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Importancia de la limpieza en el aceite Hace mucho tiempo, en los principios de la fuerza fluida, la limpieza del aceite no era considerada tan importante como lo es hoy. Las bombas eran construidas con mucha menos precisi\u00f3n y eran operadas a presiones muy bajas. Los barriles de los cilindros no ten\u00edan acabados tan finos […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[50],"tags":[154],"class_list":["post-1352","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fuerza-fluida","tag-filtrado-en-sistemas-hidraulicos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1352","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1352"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1352\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1354,"href":"https:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1352\/revisions\/1354"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1352"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1352"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ashm.mx\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1352"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}